La régénération des espaces urbains est souvent essentielle pour assurer la cohésion de la communauté, l'inclusion sociale, le déséquilibre écologique et la disparité économique. Un espace urbain nouvellement revitalisé peut contribuer à accroître la prospérité d'une zone et devrait, dans l'idéal, profiter à tous les membres de la communauté.
Le Programme des Nations unies pour les établissements humains (ONU-Habitat) affirme que "la régénération urbaine remet en valeur des actifs sous-utilisés et redistribue les opportunités, augmentant ainsi la prospérité urbaine et la qualité de vie". L'ONU-Habitat fait état de préoccupations liées à la complexité des initiatives de régénération urbaine et à leur potentiel de gentrification des espaces privés ou de privatisation des espaces publics.
Les projets suivants sont des exemples d'initiatives de régénération d'espaces urbains qui s'efforcent d'améliorer les liens entre les communautés et la qualité de vie.
1. Coburg and Moreland Stations
Wood Marsh Architecture a achevé la construction de deux nouvelles gares ferroviaires ultramodernes - Coburg et Moreland - sur la ligne Upfield de la ville de Melbourne. Dans le cadre d'une réponse architecturale civique du studio, le projet améliore les équipements dans le paysage urbain environnant afin de mieux servir la communauté locale. Une voie nouvellement surélevée de deux kilomètres ouvre 22,5 hectares d'espace sous la ligne Upfield à l'usage du public. La conception axée sur la communauté comprend un réseau de sentiers, de parcs et d'aires de jeux, offrant une série de pôles communautaires vivants et dynamiques.
2. Bus Stop Education Community Center
À Wieleń, en Pologne, Neostudio Architekci a transformé le site d'une ancienne gare routière désaffectée en un espace communautaire comprenant un café, une place et une installation multifonctionnelle pour des initiatives sociales et culturelles. Le café sert également de centre d'information sur la ville. Le projet, qui s'inscrit dans le cadre de la revitalisation de la place du marché de la ville, est un lieu qui offre aux habitants et aux visiteurs un mélange d'équipements éducatifs et récréatifs.
Simplex Architecture a réalisé un projet qui concerne les espaces souvent négligés sous les viaducs de la ville de Séoul, en Corée du Sud. Le gouvernement métropolitain de Séoul a lancé une initiative visant à développer l'infrastructure sociale et les équipements communautaires locaux en utilisant ces espaces. Simplex Architecture a conçu et construit la place Jong-Am sous le viaduc Jongam-dong de la ville. Le bâtiment, avec ses formes segmentées, comprend des espaces culturels et communautaires polyvalents.
À Aalborg, au Danemark, JAJA Architects a transformé l'ancienne zone de chargement du bâtiment sportif et culturel Gigantium de la ville en une place urbaine. Pour promouvoir les activités sportives et culturelles en plein air, JAJA Architects a utilisé des nuances de rouge avec des graphiques blancs ludiques pour identifier l'espace. L'espace urbain fait partie du programme "Plusbus" de la municipalité d'Aalborg, décrit comme une "connexion de bus respectueuse de l'environnement qui crée une plus grande cohérence entre le transport et le développement urbain".
5. High Line – Moynihan Connector
Le Moynihan Connector est une extension de 183 mètres de long, récemment inaugurée, de la célèbre "High Line" de New York (et d'un espace urbain très vénéré). Conçu par Skidmore, Owings & Merrill, le projet s'inscrit dans le cadre d'une "vision de longue date visant à créer un accès piétonnier plus sûr et plus agréable, à relier les gens aux transports en commun et à relier de manière transparente les espaces publics ouverts et les autres atouts communautaires du quartier". Le connecteur est le dernier maillon d'une chaîne de sentiers piétonniers - "un voyage urbain épisodique" - avec un aménagement paysager luxuriant.
6. Montornès Nord Park Urban Regeneration
À Montornès del Vallès, une municipalité de la province de Barcelone, en Espagne, Hiha Studio a travaillé sur la régénération urbaine d'une installation sportive abandonnée, en la transformant en parc urbain. Le parc vise à améliorer les conditions de vie des résidents locaux, dans un quartier qui compte peu d'espaces publics. Le projet réimagine les champs labourés et les vergers qui existaient autrefois dans la région. En outre, il donne la priorité à la biodiversité et à la décarbonisation - les matériaux démolis des installations sportives existantes ont été réutilisés comme gravier pour créer des fossés de drainage et des trottoirs.
7. Minhang Riverfront Regeneration
Spark Architects a achevé le projet de régénération du front de rivière de Minhang, qui fait partie d'un plan directeur plus large de régénération des espaces publics dans le district de Minhang à Shanghai. L'ancien front de rivière délabré, avec ses vestiges de bâtiments industriels désaffectés, est aujourd'hui une zone beaucoup plus dynamique : un mélange d'entreprises et d'équipements variés sont reliés par le parc urbain de Spark, décrit comme "une armature d'espace ouvert autour de laquelle les développements existants ont été améliorés". Le projet répond au souhait du gouvernement et de la communauté d'améliorer les liaisons piétonnes et de créer un cadre de vie plus durable.
Dans la ville taïwanaise de Taichung, Mecanoo a conçu un "corridor vert orienté vers les personnes". Ici, une ligne de chemin de fer désaffectée joue un rôle clé dans la revitalisation de l'espace urbain. Considérée comme une barrière en raison de son emplacement, la ligne réaffectée relie désormais différentes parties de la ville de manière durable : en tant que parc public central, elle favorise la biodiversité, donne la priorité aux pistes cyclables et aux voies piétonnes, et constitue un point de repère récréatif pour la communauté locale et l'ensemble de la population de Taichung.
Nygaardsplassen, une zone commerciale de Fredrikstad, en Norvège, était autrefois un quartier fatigué. Mad arkitekter a travaillé sur un projet visant à revitaliser la zone en augmentant la vie urbaine et le nombre de logements. Le projet comprenait la construction de deux bâtiments polyvalents, revêtus de briques pour s'intégrer dans le contexte historique du centre-ville - les bâtiments combinent des appartements avec des espaces commerciaux et d'accueil. Le journal norvégien Morgenbladet a qualifié le projet de : "un excellent exemple de la façon dont une bonne architecture et une réparation urbaine concentrée peuvent transformer des espaces urbains qui sont à la fois dysfonctionnels et privés de fréquentation, en des zones d'une ville qui sont populaires et qui fonctionnent bien".
10. Infra-Space 1
Projet pilote de Landing Studio, Infra-Space 1 faisait partie d'une initiative du ministère des transports du Massachusetts visant à revitaliser les zones désolées situées sous les viaducs des autoroutes. Dans ce projet qui s'étend sur 3,24 hectares en plein centre-ville de Boston, Landing Studio a intégré un paysage de gestion des eaux pluviales, de nouveaux chemins "multimodaux" et des espaces de loisirs publics. Les nouveaux chemins relient désormais les quartiers autrefois divisés par l'autoroute et comprennent une série d'installations artistiques.
